{"id":10320,"date":"2024-03-28T10:36:12","date_gmt":"2024-03-28T15:36:12","guid":{"rendered":"https:\/\/cariberadionline.com\/portal\/?p=10320"},"modified":"2024-03-28T10:36:12","modified_gmt":"2024-03-28T15:36:12","slug":"argos-no-paga-plusvalia-y-tampoco-valorizacion-por-sus-tierras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cariberadionline.com\/portal\/argos-no-paga-plusvalia-y-tampoco-valorizacion-por-sus-tierras\/","title":{"rendered":"ARGOS, No Paga Plusval\u00eda y tampoco Valorizaci\u00f3n por sus Tierras"},"content":{"rendered":"<p><em>Argos no ha pagado plusval\u00eda y valorizaci\u00f3n de sus tierras, la primera por el cambio del uso del suelo y la segunda por las obras que se han hecho con dinero del Distrito, del Departamento y la Naci\u00f3n.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Por: Jorge Vergara Carb\u00f3<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><img data-recalc-dims=\"1\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-10248 alignleft\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/cariberadionline.com\/portal\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/JORGE-VERGARA.jpg?resize=114%2C129&#038;ssl=1\" alt=\"\" width=\"114\" height=\"129\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/cariberadionline.com\/portal\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/JORGE-VERGARA.jpg?resize=265%2C300&amp;ssl=1 265w, https:\/\/i0.wp.com\/cariberadionline.com\/portal\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/JORGE-VERGARA.jpg?w=383&amp;ssl=1 383w\" sizes=\"(max-width: 114px) 100vw, 114px\" \/>Para vender los proyectos urban\u00edsticos, la empresa Argos y los constructores que se embarcaron en esos proyectos con ellos, utilizaron como gancho la convivencia ciudadana en viviendas de inter\u00e9s prioritarios (VIP estrato 1)), y viviendas de inter\u00e9s social (VIS estrato 3) en una nueva ciudad al norte de Barranquilla y en los l\u00edmites de Barranquilla con Puerto Colombia. Con artima\u00f1as lograron primero que les cambiaran el uso del suelo en los respectivos POBT de Barranquilla y Puerto Colombia, y que entidades como la CRA y Barranquilla Verde conceptuaran que esa iniciativa compaginaba con el medio ambiente al construir en humedales y destruir bosque tropical, m\u00e9danos y fauna que act\u00faa como soporte del cuerpo de agua \u201cCi\u00e9naga de Mallorqu\u00edn\u201d. Con relaci\u00f3n a esto \u00faltimo el ex vicepresidente de la Rep\u00fablica \u201cGustavo Bell Lemus\u201d en un art\u00edculo publicado en el Portal \u201cContexto\u201d expresaba \u201cEs imperativo proteger el bosque seco tropical de Mallorqu\u00edn en tanto no solo es un ecosistema imprescindible para mantener las condiciones ecol\u00f3gicas de la cuenca, sino para mantener la biodiversidad del pa\u00eds\u201d<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Casualmente, el 21 de marzo del presente a\u00f1o, la Sociedad de Ingenieros, como la Sociedad de Arquitectos, se pronunciaron en un portal de la ciudad afirmando que es \u201cnefasto construir un complejo habitacional en zona industrial\u201d haciendo referencia al proyecto \u201cPortal del Norte.\u201d La empresa ARGOS, afirmaba que se pod\u00eda convivir en una zona industrial, sin ning\u00fan tipo de problemas. Cosa que no es cierta, porque vivir en una zona industrial, y en una v\u00eda de r\u00e1pida circulaci\u00f3n como lo es la Circunvalar, no es f\u00e1cil por todas las incomodidades que genera tener que lidiar con tr\u00e1fico pesado, entrada y salida de trabajadores, ruidos de las m\u00e1quinas y lo que es peor, en una v\u00eda de alta circulaci\u00f3n y de altas velocidades.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Por otra parte, entiendo, que la Curadur\u00eda a la fecha no ha otorgado la licencia de construcci\u00f3n, ni en el Concejo Distrital se ha debatido a fondo sobre este proyecto como tampoco se hizo sobre el proyecto de Alameda del R\u00edo y el del Batall\u00f3n Para\u00edso. Lo sorprendente es que los se\u00f1ores de Argos desde hace varios meses vienen trabajando en el proyecto, destruyendo bosque tropical y m\u00e9danos sin control de ning\u00fan tipo, parece ser que \u201cArgos\u201d mandara en la ciudad y decidiera sobre los POBT, tal como lo describe Gustavo Bell en su escrito.<\/p>\n<p>En esta problem\u00e1tica, el gobierno del presidente Petro no puede pasar de agache, ya que su principal pol\u00edtica p\u00fablica es la de preservar el ambiente, generar el desarrollo alrededor del agua y de la naturaleza y es un contrasentido que el ministerio del Medio Ambiente a la fecha, no se haya pronunciado ante el ecocidio generado por esos proyectos urban\u00edsticos. Peor a\u00fan es el comportamiento del Ministerio de Vivienda, como el DPS que\u00a0 otorgan los subsidios a estos proyectos que destruyen la naturaleza y que enga\u00f1an a los compradores al permitirles construir sin v\u00edas de comunicaci\u00f3n y el debido amoblamiento urbano porque son ciudades, y como tal deben contar con toda la infraestructura que una necesita, tales como colegios, parques, parqueaderos, hospitales puestos de salud, central de polic\u00eda, n\u00famero de polic\u00edas, bomberos, paradores de buses, y conexi\u00f3n con Barranquilla por medio de deprimidos entre otros. Todo eso lo deben hacer con sus propios recursos.<\/p>\n<p>Argos no ha pagado plusval\u00eda y valorizaci\u00f3n de sus tierras, la primera por el cambio del uso del suelo y la segunda por las obras que se han hecho con dinero del Distrito, del Departamento y la Naci\u00f3n. Como tampoco han pagado el valor real del predial que les corresponde, al igual que las grandes superficies de comercio por fallas del Distrito, y que le significa dejar de recibir unos $150.000 millones anuales.<\/p>\n<p>La plusval\u00eda, fue establecida en la Ley 388\/97 y reglamentada por el acuerdo No 030 del 2008, en el Estatuto Tributario art\u00edculo 125, en adelante y contemplada en la Constituci\u00f3n Nacional en sus art\u00edculos 73 y 82. El acuerdo contempla cobrar por plusval\u00eda el 35%, del valor que se genera. A la fecha, el Distrito de Barranquilla, como el de Puerto Colombia no han cobrado un solo peso por ese concepto, como tampoco le cobraron a Argos por valorizaci\u00f3n las obras de la Circunvalar, la de la v\u00eda de la Prosperidad, la gran v\u00eda (51B), la v\u00eda 40 y la carrera 43 de Miramar a la Circunvalar.\u00a0 Por estos conceptos los se\u00f1ores de Argos se han ahorrado m\u00e1s de $1.5 billones de pesos, si incluimos todo el valor de su tierra al cambiarle el uso del suelo, y una suma aproximada de $150.000 millones por valorizaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Lo mismo sucede, con el cobro del impuesto de delineamiento urbano, que deben pagar los constructores en el momento que se otorga la licencia de construcci\u00f3n anticipadamente un 2.5%, del presupuesto de la obra y el otro medio por ciento al finalizar el proyecto. Revisando la ejecuci\u00f3n presupuestal del Distrito encontramos que del a\u00f1o 2018 al 2023, el Distrito por este concepto ha recaudado $106.193 millones, cifra insignificante si valoramos cuanto costo la inversi\u00f3n en Alameda del R\u00edo con 22.000 viviendas, a un promedio de $150 millones cada una, sin incluir costo de infraestructura, ese solo proyecto ha debido generar ingresos por delineamiento cercanos a los $100.000 millones, y \u00bfqu\u00e9 ha pasado con las dem\u00e1s construcciones en toda la ciudad?<\/p>\n<p>Por \u00faltimo, y como lo he expresado anteriormente, Argos debe entender, que no todo puede ser utilidad, y decida como compensar a Barranquilla por todo lo que ella le ha dado, limitando el proyecto de \u201cCiudad Mallorqu\u00edn\u201d a tan solo 5.000 viviendas, construyendo el deprimido de la carrera 65, y frenar el proyecto del \u201cPortal del Norte\u201d y que esos terrenos los cedan al Distrito, para que se traslade ah\u00ed el zool\u00f3gico de la ciudad.<\/p>\n<p>Finalmente, se necesita del Concejo de Barranquilla y de Puerto Colombia para que ajusten sus respectivos POT, corrigiendo los errores que se cometieron y limiten o proh\u00edban este tipo de proyectos que atentan contra el medio ambiente.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Foto Archivo Noticosta<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Argos no ha pagado plusval\u00eda y valorizaci\u00f3n de sus tierras, la primera por el 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