{"id":12301,"date":"2025-09-16T05:41:18","date_gmt":"2025-09-16T10:41:18","guid":{"rendered":"https:\/\/cariberadionline.com\/portal\/?p=12301"},"modified":"2025-09-16T05:41:44","modified_gmt":"2025-09-16T10:41:44","slug":"el-entuerto-de-air-e-propuesta-inocua","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cariberadionline.com\/portal\/el-entuerto-de-air-e-propuesta-inocua\/","title":{"rendered":"El Entuerto de Air-e: Propuesta Inocua"},"content":{"rendered":"

Ni que fuera adivino, lo presagiado se cumpli\u00f3, porque la empresa fue intervenida el 11 de septiembre del 2024, hace un a\u00f1o, y en ese trayecto de tiempo en forma irresponsable por parte de la SSPPDD se han nombrado cuatro Agentes interventores, cada uno con agenda propia y no con una pol\u00edtica p\u00fablica de la Superservicios o del ministerio de Minas y Energ\u00eda.<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

Por: Jorge Vergara Carb\u00f3<\/strong><\/p>\n

\"\"Para introducirnos en el an\u00e1lisis de la problem\u00e1tica de la empresa AIRE, traemos a colaci\u00f3n lo que afirmamos en abril del 2020, de lo que pasar\u00eda si le adjudicaban el contrato al se\u00f1or Alberto R\u00edos, seis(6) meses antes de que entrara en operaci\u00f3n el 1 de octubre de ese a\u00f1o, esto dijimos: \u201cPeor el remedio que la enfermedad\u201d terminamos regal\u00e1ndole Caribe Sol a un privado, por US$73 millones, por una empresa que le invertimos en tres a\u00f1os, US$1.676.2, millones y que hace 22 a\u00f1os, esa misma empresa la vendimos en US$800 millones. Le vendimos al consorcio Energ\u00eda de la Costa, que no garantiza la prestaci\u00f3n de un buen servicio por no tener musculo financiero, ni experiencia t\u00e9cnica. Lo m\u00e1s probable es que en dos o tres a\u00f1os, tiren la toalla, no hagan inversi\u00f3n alguna y terminen en quiebra, lo que obligara al gobierno a volverla a intervenir quedando en una peor situaci\u00f3n que la actual\u201d.\u00a0 <\/strong><\/p>\n

Ni que fuera adivino, lo presagiado se cumpli\u00f3, porque la empresa fue intervenida el 11 de septiembre del 2024, hace un a\u00f1o, y en ese trayecto de tiempo en forma irresponsable por parte de la SSPPDD se han nombrado cuatro Agentes interventores, cada uno con agenda propia y no con una pol\u00edtica p\u00fablica de la Superservicios o del ministerio de Minas y Energ\u00eda.<\/p>\n

Con AIRE, se volvi\u00f3 a repetir la historia con la intervenci\u00f3n de Electricaribe, en ambas se equivoc\u00f3 el Gobierno Central al intervenirlas y no dejarlas que se quebraran. Esa decisi\u00f3n nos cost\u00f3 con Electricaribe la suma de US$149 millones, a la TRM de hoy ($3.921), dinero que le pagamos a los espa\u00f1oles por la demanda que impetraron en la CIADI, cuyo argumento del equipo jur\u00eddico del Estado fue \u201cintervenimos no expropiamos<\/strong>\u201d lo que quiere decir, que una vez liquidada la empresa y vendida, esos recursos de la venta ser\u00e1n para los espa\u00f1oles, los due\u00f1os de las acciones de Electricaribe. Con AIRE es probable que suceda lo mismo. No dudamos que el se\u00f1or Alberto R\u00edos que cuenta con un pool de abogados de primer nivel, presentar\u00e1 o ya present\u00f3 una demanda contra el Estado por expropiaci\u00f3n e incumplimiento a la protecci\u00f3n de la inversi\u00f3n privada. La demanda ser\u00e1 por unos US$500 millones o menos.<\/p>\n

De haberla dejado quebrarse, el Gobierno en vez de intervenirla hubiera asumido su manejo directamente evit\u00e1ndose una posible demanda. Lo curioso de este caso, es \u00a0que qui\u00e9n pide que la intervengan porque no quer\u00eda seguir perdiendo plata, fue el mismo due\u00f1o el se\u00f1or Alberto R\u00edos, el 30 de agosto de 2024, y el gobierno de Petro corri\u00f3 a socorrerlos interviniendo la empresa con fines administrativos, que hoy al igual que lo que hicieron con Electricaribe los agentes interventores en vez de recuperar la empresa, terminaron de quebrarla, en el caso de Electricaribe los espa\u00f1oles entregaron la empresa con $425.000 millones de p\u00e9rdidas financieras y los interventores la entregaron con $2.5 billones de p\u00e9rdidas.<\/p>\n

Aire, no publica sus estados financieros en su p\u00e1gina Web, el \u00faltimo que conocemos es el del a\u00f1o 2023, que arroja p\u00e9rdida financiera por $118.000 millones, y las acumuladas de $636.000 millones. No dudamos, que dado los problemas administrativos y financieros que en el 2024 sus p\u00e9rdidas hayan sido del orden de los $400.000 millones, y en lo corrido del 2025, unos $ $364.000 millones. Unas p\u00e9rdidas financieras acumuladas de $1.4 billones<\/strong><\/p>\n

La superintendencia dijo que las p\u00e9rdidas financieras de Aire eran de $1.4 billones, el 58.3% del capital aportado, y que la decisi\u00f3n tomada por el hoy ministro de Minas y Energ\u00eda Edwin Palma de vincular con contrato indefinido a los trabajadores temporales genero un d\u00e9ficit mensual de $60.000 millones.<\/p>\n

La deuda de la empresa es de $3.6 billones, de los cuales pre- toma $1.9 billones, y pos- toma $1.7 billones, principalmente a los generadores $2.4 billones, a lo proveedores $ 418.000 millones, y a los bancos $ 781.000 millones.<\/p>\n

Los activos de la empresa en el 2023, eran $4.2 billones de los cuales Planta y Equipos era de $3.1 bill\u00f3n, la depreciaci\u00f3n de esos equipos $1.4 billones.<\/p>\n

La cartera es de $5 billones, la mayor\u00eda irrecuperable, de enero a julio del 2025, la cartera ha crecido en $105.309 millones, lo que significa un promedio mensual de $15.044 millones, o sea $180.530 millones anualmente. El recaudo promedio a julio de este a\u00f1o, es del 74.5%, producto de una facturaci\u00f3n promedio de $413.825 millones, y un recaudo de $308.516. El recaudo en subnormales es del 4.5%, y estrato1, 39.5%. El 44.3% de la facturaci\u00f3n se hace a lo usuarios no regulados, a los usuarios comercial, oficial, industrial, alumbrado publico y los que pagan peaje, el resto son los usuarios regulados de sector residencial. De estos el 86%, esta en los estratos 1 al 3, y subnormales.<\/p>\n

Uno de los grandes problemas que tenemos en el Caribe colombiano, es que por cuestiones clim\u00e1ticas los usuarios consumen m\u00e1s kilovatios que los del interior del pa\u00eds. Mientras el consumo promedio de los estratos 1 al 3, en el interior es de 80 kilovatios, en el Caribe es de 290.1, lo que significa 3.6 veces lo que consumen en el interior y por supuesto el exceso en 117.1 kilovatios por encima del consumo subsidiado que son 173, encarece la factura en esos sectores. Situaci\u00f3n similar se da con el estrato 4, cuyo consumo promedio en el interior es de 140 kilovatios, y en el Caribe son 386.4 kilovatios, 2.7 veces por encima del interior del pa\u00eds. En los estratos 5 y 6, la diferencia es mayor alrededor de 7 veces, por encima al consumo del interior del pa\u00eds.<\/p>\n

Por lo anterior, En el caribe hemos bregado para que se aumente el consumo de subsistencia de 173 kilovatios a 270 kilovatios, que es lo justo y adem\u00e1s se sigan desarrollando los programas sociales para barrios subnormales y se aceleren las comunidades energ\u00e9ticas para aliviar la carga tarifaria que hemos venido asumiendo por el r\u00e9gimen especial tarifario que la CREG debe eliminar en este mes de septiembre por cumplirse cinco )5) a\u00f1os de su implementaci\u00f3n, y por la Acci\u00f3n Popular que impetraran los Personeros de Barranquilla, Guajira y Santa Marta. Sobre este tema recibimos respuesta de la CREG el 9 de septiembre, en donde nos dicen que la Resoluci\u00f3n 40272 del MME, que aumento el pago por comercializaci\u00f3n esta vigente y que est\u00e1n revisando las Resoluciones que aumentaron la tarifa en el Caribe. Esto dice la CREG en el comunicado que recibimos el 9 de septiembre de este a\u00f1o, un a\u00f1o despu\u00e9s de la audiencia p\u00fablica realizada sobre el tema en Barranquilla el 16 de septiembre de 2024\u201d el d\u00eda 27 de septiembre de 2024 se profirieron los correspondientes autos de inicio 0000354 y 000355 de 2024 de las actuaciones administrativas tendientes a ajustar y\/o modificar la Resoluci\u00f3n CREG 010 de 2020 y a definir las modificaciones de la resoluci\u00f3n CREG 024 de<\/p>\n

2021, modificada por la CREG 078 de 2021; y, para ello, mediante autos<\/p>\n

0000362 y 000366 de 2024 se decretaron las pruebas necesarias para tomar<\/p>\n

una decisi\u00f3n final sobre este asunto. Es importante mencionar, que, en relaci\u00f3n con los efectos del r\u00e9gimen transitorio en materia tarifaria para la Regi\u00f3n Caribe en el componente de comercializaci\u00f3n, la resoluci\u00f3n del Ministerio de Minas y Energ\u00eda No 40272 de 2020 dispone que i) El valor del Costo Base de Comercializaci\u00f3n (Cfj) vigente<\/p>\n

en 2020 se incrementar\u00e1 en 20%. Este valor se actualizar\u00e1 de acuerdo con la<\/p>\n

normatividad vigente. ii) Al resultado mensual del c\u00e1lculo del riesgo de cartera (RCi,j,m), conforme la metodolog\u00eda actual, se le adicionar\u00e1n 300 puntos b\u00e1sicos. Estas disposiciones, contin\u00faan rigiendo hasta que se aprueben los nuevos cargos de acuerdo con la metodolog\u00eda de remuneraci\u00f3n de la actividad de comercializaci\u00f3n que actualmente se encuentra en tr\u00e1mite\u201d T\u00edpico baile del indio por parte de la CREG, transcurrido un a\u00f1o siguen estudiando bajar las tarifas y solicitarle a MME derogu\u00e9 la Resoluci\u00f3n 40272 del 2020. La burla a los usuarios del Caribe.<\/strong><\/p>\n

El importante aclarar, que a pesar del sobre costo en la tarifa que pagamos los caribe\u00f1os, ambas empresas vienen arrojando altos vol\u00famenes de p\u00e9rdidas financieras, no hay duda alguna, que al eliminarse el r\u00e9gimen tarifario especial esas p\u00e9rdidas financieras se incrementaran ostensiblemente. Lo que indica, que el problema de AIRE y AFINIA no es tarifario, sino que es producto de las decisiones que ha tomado la CREG desde su creaci\u00f3n afectando la estructura del mercado de las electrificadoras y lo decidido en la ley 143 de 1994, impidiendo la integraci\u00f3n vertical a las empresas del Caribe colombiano. Por supuesto que a lo anterior hay que agregarle una mala administraci\u00f3n y falta de inversi\u00f3n.<\/p>\n

Para una mayor informaci\u00f3n, incluimos un cuadro resumen de los a\u00f1os 2020 al 2023, de AIRE y AFINIA para que vean las diferencias existentes en unas empresas que tienen un mercado similar.<\/p>\n

ESTADO DE RESULTADOS E INDICES DE GESTI\u00d3N AIRE-AFINIA 2020-2023<\/strong><\/p>\n

\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 MILES DE MILLONES DE PESOS $<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Concepto<\/td>\nAIRE20<\/td>\nAFIN20<\/td>\nAIRE21<\/td>\nAFIN21<\/td>\nAIRE22<\/td>\nAFIN22<\/td>\nAIRE23<\/td>\nAFI23<\/td>\n<\/tr>\n
Ingresos<\/td>\n710<\/td>\n780<\/td>\n3.120<\/td>\n3.800<\/td>\n4.366<\/td>\n5.274<\/td>\n5.556<\/td>\n5.960<\/td>\n<\/tr>\n
Cost. Op<\/td>\n710<\/td>\n760<\/td>\n3.180<\/td>\n3.162<\/td>\n3.862<\/td>\n3.842<\/td>\n4.621<\/td>\n4.723<\/td>\n<\/tr>\n
Util.Bruta<\/td>\n0<\/td>\n20<\/td>\n(60)<\/td>\n638<\/td>\n504.0<\/td>\n1.410<\/td>\n935.0<\/td>\n1.040<\/td>\n<\/tr>\n
AOM<\/td>\n30<\/td>\n23<\/td>\n120<\/td>\n105<\/td>\n163.0.<\/td>\n\u00a0153.6<\/td>\n196.0<\/td>\n167.8<\/td>\n<\/tr>\n
Dete.Cart<\/td>\n120<\/td>\n100<\/td>\n490<\/td>\n281<\/td>\n745.0<\/td>\n740.4<\/td>\n1.001<\/td>\n890.5<\/td>\n<\/tr>\n
OT IN-G*<\/td>\n<\/td>\n0.0<\/td>\n<\/td>\n(69.0)<\/td>\n316.1<\/td>\n(30.2)<\/td>\n211.8<\/td>\n(1.3)<\/td>\n<\/tr>\n
Util.An.Im<\/td>\n(180)<\/td>\n(103)<\/td>\n(670)<\/td>\n183<\/td>\n(87.9)<\/td>\n671.8<\/td>\n(50.2)<\/td>\n148.6<\/td>\n<\/tr>\n
Impuestos<\/td>\n30<\/td>\n29<\/td>\n190<\/td>\n146<\/td>\n48.5<\/td>\n(52.7)<\/td>\n67.8<\/td>\n116.2<\/td>\n<\/tr>\n
Util. Neta<\/td>\n(150)<\/td>\n(74)<\/td>\n(370)<\/td>\n329<\/td>\n(39.4)<\/td>\n619.1<\/td>\n(118.0)<\/td>\n264.8<\/td>\n<\/tr>\n
%Recau<\/td>\n60.0<\/td>\n82.0<\/td>\n60.0<\/td>\n82.0<\/td>\n60.0<\/td>\n84.12<\/td>\n69.6<\/td>\n81.61<\/td>\n<\/tr>\n
% Perdid<\/td>\n31.2<\/td>\n<\/td>\n38.4<\/td>\n<\/td>\n27.8<\/td>\n<\/td>\n25.2<\/td>\n26.8<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Fuente: Contralor\u00eda de Medell\u00edn e Informe de la SPD sobre Aire.<\/p>\n

El capital aportado por los socios fue de $2.4 billones, y las p\u00e9rdidas acunadas a enero de 2025, suman $1.4 billones, o sea que han perdido el 58.3% del capital, lo que indica que la empresa se encuentra en causal de disoluci\u00f3n o quiebra,<\/p>\n

COMENTARIOS AL ESTUDIO DE LA FIRMA KEARNEY<\/strong><\/p>\n

. En repetidas ocasiones, hemos solicitado a la empresa AIRE como a la SSPPDD los estados financieros de la empresa auditados para los a\u00f1os 2024 y 2025, pero no ha sido posible,en vista de lo anterior, recurrimos a informaci\u00f3n reportada por un estudio contratado por la agente interventora Diana Bustamante a la firma KEARNEY de origen espa\u00f1ol con sede en Bogot\u00e1 y que tiene como socios a Juan Felipe Arauco y Bibiana Berbeo, quienes hicieron un diagnostico de la empresa y propusieron soluciones. De ese informe sacamos los siguientes datos para el a\u00f1o 2024 y lo corrido del 2025, que complementan los datos registrados anteriormente en este documento.<\/p>\n

    \n
  1. En el a\u00f1o 2024, el valor de la compra de energ\u00eda se incremento al tener que recurrir a la bolsa de energ\u00eda en un 70%, pagando $451 por kilovatio precio que bajo en el 2025, a $379 por negociaciones con los generadores por decreto sacado por el gobierno para AIRE.<\/li>\n
  2. El nivel de recaudo sigue siendo bajo, 74.5 % en el 2024 y 77% en lo corrido del 2025.Un 18% de los usuarios no tiene medidor, y su recaudo es del 5%. Por cobro jur\u00eddico solo recuperan el 1%.<\/li>\n
  3. Los nivele de p\u00e9rdida de energ\u00eda han venido disminuyendo, para el 2024 fue del 28.2%, y para el 2025 se estima en 24.4%. Las p\u00e9rdidas en la Guajira son del 35,3%, en el Magdalena 29.4% y Atl\u00e1ntico 27.8%. El nivel de p\u00e9rdida en el Caribe deber\u00eda estar en el 10%. Este es uno de los \u00edtems que los caribe\u00f1os pagamos un sobre costo, ya que la CREG solo reconoce a las empresas del interior un 12%, y en el caribe reconoce un 25% porcentaje que ha venido bajando por la falta de inversi\u00f3n de AIRE a un nivel del 17%, por ello la tarifa al usuario ha bajado<\/li>\n
  4. El d\u00e9ficit de caja es de $2.8 billones<\/li>\n
  5. El n\u00famero de usuarios es de 1,213 millones<\/li>\n
  6. El \u00edndice de interrupci\u00f3n promedio (SAIDI) es de 69 horas, el \u00edndice de confiabilidad (SAIFI) es de 32 horas<\/li>\n
  7. El mantenimiento es terciarizado en cuatro contratos, un contrato para poda y los otros para l\u00edneas de media y baja tensi\u00f3n.<\/li>\n<\/ol>\n

    Un diagn\u00f3stico, que el personal de AIRE y en especial su sindicato conoce con mayor profundidad, que lo que registraron en su estudio los consultores cuya conclusi\u00f3n es que para poder operar se necesita capitalizar a la empresa bien por el sector privado o el p\u00fablico. Descubrieron que el agua moja, y que para aplicar todas sus recomendaciones se necesita plata, y eso es justamente lo que no se tiene.<\/p>\n

    El estudio contratado no analiza para nada la problem\u00e1tica de fondo de la empresa AIRE y que a nuestro juicio es el cuello de botella que tiene la empresa como lo es su estructura de mercado y el no poder integrarse verticalmente. Cualquier soluci\u00f3n que se proponga que no tenga en cuenta estas dos variables, le garantizamos que no ser\u00e1 exitosa.<\/strong><\/p>\n

    Prueba de lo anterior, es que el servicio de distribuci\u00f3n y comercializaci\u00f3n del Caribe desde el a\u00f1o 1997, esta en manos del sector privado y sus resultados han sido malos, todos han prestado un mal servicio por no hacer las inversiones que se necesitan, producto de bajos niveles de recaudo y altos vol\u00famenes de p\u00e9rdidas de energ\u00eda, que se traducen en menos caja y aumento de cartera que despu\u00e9s tiene que penalizarse arrojando p\u00e9rdidas financieras altas, que no permiten un flujo de caja adecuado para poder invertir. Es un c\u00edrculo vicioso, repetitivo. Como no invierten en redes, hay mal servicio y como el servicio es malo, el usuario tiende a no pagar, y como no paga se incrementa la cartera y se penaliza los estados financieros aumentando sus p\u00e9rdidas, y estas conllevan a liquidar la empresa por la p\u00e9rdida de su patrimonio y por todo eso, no se hacen inversiones por lo que el servicio sigue siendo malo y los niveles de recaudo bajo y el volumen de las perd\u00edas de energ\u00eda aumentando.<\/p>\n

    Con ese panorama que es real, qui\u00e9n invierta sin cambios en la legislaci\u00f3n tiene garantizado el fracaso Se lo hicimos saber al gobierno de Duque y se lo hemos planteado al gobierno actual, que si no hay cambios en la regulaci\u00f3n es muy dif\u00edcil sacar a las empresas AIRE y AFINIA adelante. Prueba de ello fue, que, a pesar del lobby por el mundo de la Superservicios Natalia Avenda\u00f1o, no hubo una sola propuesta de empresas extranjeras especializadas en esa rama. Solo se presentaron EPM convencida por DUQUE bajo la promesa que le har\u00eda el metro de la 80, al igual que convencieron a Alberto R\u00edos para que se embarcara en esa odisea, ofreci\u00e9ndole un sobre precio en la tarifa durante cinco (5) a\u00f1os, y unos avales y prestamos financieros por parte de FINDETER, cuyos cr\u00e9ditos no ha pagado y creo no pagar\u00e1 porque parece ser que el doctor Mu\u00f1iz se los presto sin garant\u00edas. Por eso entraron en el negocio, y ah\u00ed est\u00e1n los resultados AIRE quebrada y AFINIA al borde de la quiebra y EPM que no sabe c\u00f3mo salirse de ese entuerto, que esta afectando los ingresos de EPM.<\/p>\n

    LA PROPUESTA INOCUA DEL DISTRITO Y GOBERNACI\u00d3N DEL ATL\u00c1NTICO<\/strong><\/p>\n

    Sorpresiva, fueron las declaraciones del alcalde Alex Char, en el d\u00eda de ayer en un evento financiado por la revista Semana en Barranquilla, acompa\u00f1ado del gobernador Verano que parce sorprendido en la foto \u201d La Gobernaci\u00f3n del Atl\u00e1ntico y la Alcald\u00eda de Barranquilla tenemos la experiencia y la disposici\u00f3n. Operamos la Triple A, el alumbrado p\u00fablico y los servicios de agua y alcantarillado. Si tenemos que comprar la empresa, tenemos los recursos para hacerlo. Queremos ser los proveedores de energ\u00eda del Atl\u00e1ntico, hace dos meses le hicimos esa propuesta al gobierno y no nos han contestado\u201d<\/em><\/p>\n

    La verdad, que no sab\u00eda que tanto la alcald\u00eda como la gobernaci\u00f3n estaban boyante, que ten\u00edan una liquidez tremenda, y por ello asumir\u00edan la responsabilidad de comprar una empresa que el sector privado en 28 a\u00f1os, no ha podido sacar adelante. Se ve, que el alcalde Char, como el gobernador Verano no conocen bien la situaci\u00f3n financiera y administrativa de la empresa AIRE para atreverse a proponer que sus administraciones est\u00e1n en condiciones de comprar la empresa y realizar las inversiones que se necesitan para mejorar el servicio. Ilusos ambos, pensar porque un privado maneja el alumbrado p\u00fablico de Barranquilla, la Triple A y el alcantarillado y aseo, le da soporte t\u00e9cnico y administrativo para manejar a una empresa distribuidora y comercializadora de energ\u00eda.<\/p>\n

    En cuanto a Alex Char, creemos que para su propuesta de comprar la empresa AIRE ,se le olvido consultar a sus antiguos socios en el a\u00f1o 2006,\u00a0 Alberto R\u00edos, su cu\u00f1ado Guido Nule y los primos Nule, porque de haberlo hecho Alberto R\u00edos, le dir\u00eda que si estaba loco, que si el no sabe que AIRE esta quebrada a pesar de todas las gabelas que recibi\u00f3 y que esta empresa es totalmente diferente a la del Enerpereira y Enertolima, empresas que compraron con la cedula y un pr\u00e9stamo de Fiduagrar\u00eda con recursos de la DNE por $25.512 millones, dinero que han debido invertir en la carretera Bogot\u00e1- Fusa. Lo que oblig\u00f3 al gobierno a declararles extinci\u00f3n de dominio sobre sus acciones, porque fueron adquiridas con recursos ilegales y entre ellos el pr\u00e9stamo de la DNE por $25.512 millones. Dinero que tuvo que recuperar el Contralor Julio C\u00e9sar Turbay Quintero, embarg\u00e1ndole las cuentas al grupo Nule que demoraron, tres a\u00f1os para pagar el resto de la plata. Lo hicieron el 25 de febrero del a\u00f1o 2010, con un cheque de gerencia de Bancolombia por $14.694 millones. Ese esc\u00e1ndalo, estuvo ligado tambi\u00e9n al contrato que incumplieron con la remodelaci\u00f3n de las oficinas de la DIAN, en el cual tuvieron la desfachatez de que una misma firma del grupo Nule, donde el principal socio era Alex Char con el 61%, ejerciera la interventor\u00eda de ese contrato, esa firma se llamaba \u201cBITACORA\u201d y por supuesto el contrato de la v\u00eda Bogot\u00e1-Girardot y los de la calle 26 en Bogot\u00e1.<\/p>\n

    Entiendo, se\u00f1or alcalde y gobernador verano que tanto el Distrito como la gobernaci\u00f3n no tienen liquidez, por ello no le pagan puntual a sus y trabajadores y contratistas, ambas instituciones est\u00e1n sobre endeudadas, por lo que me surge la pregunta de d\u00f3nde sacaran ustedes $ 3 billones, para comprarla y $ 7 billones en los pr\u00f3ximos cinco a\u00f1os para realizar las inversiones que se necesitan.<\/p>\n

    Antes de pajaritos en el aire, sus administraciones deber\u00edan centrase en terminar las obras que le dejaron sus antecesores e invertir los recursos en el acueducto del Norte y en el sistema de alcantarillado, como de la malla vial e invertir en lo social para disminuir la pobreza monetaria extrema y por supuesto invertir en seguridad.<\/p>\n

    Lo extra\u00f1o, es que el gobernador Verano no haya dicho nada sobre esta propuesta, que es contradictoria a su pensamiento integracionista, ya que la propuesta solo es para atender el mercado del Atl\u00e1ntico y no los del Magdalena y La Guajira. Bien sabe el doctor Verano, que los departamentos del Caribe no cuentan con un solo peso, para invertir, por ello en varios a\u00f1os de haber sido creada la RAP Caribe, esta no ha podido funcionar como es debido. Gobernador Verano primero resuelva el problema de la salud, que por falta de plata y mal administrada fue intervenida, y termine las obras que le dejo financiada la doctora Elsa Margarita Noguera Carbonel.<\/p>\n

    Finalmente, es dif\u00edcil se\u00f1or alcalde, que se le vuelva a presentar la jugadita del a\u00f1o 2006, para apropiarse con la cedula y plata del Estado de la empresa AIRE, tal como lo hicieron con Enerpereira y Enertolima. El gobierno del cambio estoy seguro no lo va a permitir, primero porque sabe a trav\u00e9s del ministerio de Hacienda y del DNP que su alcald\u00eda esta sobre endeudada.<\/p>\n

    Sin embargo, esto no ha sido \u00f3bice, para que el presidente Petro por intermedio de su ministro de Hacienda haya sido benevolente con la ciudad autoriz\u00e1ndole endeudarse m\u00e1s, a sabiendas que el Distrito estaba sobre endeudado por ello le autorizaron al ex alcalde Jaime Pumarejo un cr\u00e9dito por US$100 millones, que ejecuto en parte en su administraci\u00f3n y que le ha permitido a usted, inaugurar las obras que planeo, ejecuto y financi\u00f3 el anterior alcalde. Pero el apoyo del presidente Petro, fue m\u00e1s all\u00e1, al ordenar al ministro de Hacienda \u00c1vila, que le aprobara la subrogaci\u00f3n de ese cr\u00e9dito con el banco JPMorgan por los US$ 85 millones de d\u00f3lares, lo que le permite al Distrito mejorar su liquidez, ya que esa subrogaci\u00f3n le concede dos a\u00f1os m\u00e1s de gracia, para empezar a pagar ese cr\u00e9dito, que ya se pag\u00f3 la primera cuota y la otra debe pagarse este mes.<\/p>\n

    Sin ese cr\u00e9dito, que defendimos ante el gobierno de Duque y de Petro, no hubiera sido posible los proyectos de Ci\u00e9naga de Mallorqu\u00edn, Puerto Mocho. Gran Bazar entre otros. Por supuesto que hemos cuestionado la falta de apoyo del gobierno Petro, en las obras de infraestructura que necesitamos no solo en Barranquilla sino en todo el Caribe, y en especial la falta de soluci\u00f3n definitiva de las empresas AIRE Y AFINIA. Se ha improvisado mucho, sin soluci\u00f3n alguna-<\/p>\n

    En escritos anteriores, nos hemos referido al tema y proponiendo soluciones que por diversos motivos, no han sido estudiadas con detenimiento y cuya soluci\u00f3n en gran parte esta en manos del gobierno central y de los parlamentarios que tiene que aprobar los cambios legislativos que se necesitan para poder crear una empresa integrada verticalmente fusionando las empresas estatales Gecelca, Urra y Transelca y las dos empresas comercializadoras y distribuidoras AIRE en liquidaci\u00f3n y AFINIA que es de EPM qui\u00e9n quiere vender su participaci\u00f3n en AFINIA.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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