La capital del país se prepara para una nueva jornada del Día sin Carro y sin Moto, una medida que desde hace más de dos décadas transforma la movilidad urbana y que, según los registros históricos, tiene un impacto directo en la dinámica del comercio.

De acuerdo con Fenalco Bogotá Cundinamarca, sectores como vestuario, artículos para el hogar, accesorios y restaurantes suelen registrar caídas superiores al 50 % en sus ventas durante esta fecha. Para los empresarios, la jornada representa un reto que los ha llevado a implementar diferentes estrategias para mitigar los efectos.

Juan Esteban Orrego, director de Fenalco Bogotá Cundinamarca, explicó que “los empresarios han aprendido a anticiparse. Algunos aprovechan para realizar inventarios o adecuaciones, mientras que otros diseñan incentivos para que los ciudadanos sigan comprando pese a las restricciones de movilidad y a las lluvias que nos acompañan por estos días, porque sabemos que los ciudadanos priorizan desplazarse al trabajo o estudio y regresar a casa sin contratiempos”.

Entre las medidas más utilizadas por los establecimientos se encuentran los parqueaderos gratuitos o con descuento para bicicletas, patinetas u otros medios alternativos, promociones especiales y descuentos por la jornada, domicilios sin costo o con tarifas preferenciales, así como experiencias en punto de venta para atraer clientes.

No todos los sectores se ven afectados de la misma manera. Según Fenalco, aquellos relacionados con la movilidad alternativa —como la venta de bicicletas, vehículos eléctricos livianos y transporte público— suelen registrar incrementos en ventas que pueden superar el 40 %.

El Día sin Carro y sin Moto se ha consolidado como una política de movilidad sostenible en Bogotá, pero también como un desafío para el comercio formal. Mientras algunos sectores buscan adaptarse con incentivos y promociones, otros encuentran oportunidades en el auge de medios de transporte alternativos.

Fuente: www.dataifx.com