El Departamento Administrativo Nacional de Estadística (DANE) informó que en agosto de 2026 el Índice de Costos del Transporte de Carga por Carretera (ICTC) registró una variación mensual de -0,11% frente a julio, resultado explicado principalmente por la reducción en los costos fijos y pesos, que restaron -0,09 puntos porcentuales al indicador.

De acuerdo con el boletín técnico, los grupos de costos que influyeron en el comportamiento del mes fueron insumos (0,02%) y combustibles (-0,04%), mientras que las partes, piezas y servicios de mantenimiento y reparación (-0,14%) también aportaron a la disminución. Por clases de costos, se destacaron las variaciones negativas en el costo del vehículo y su apalancamiento (-0,96%), así como en llantas de tracción (-0,57%), dirección (-0,55%) y ejes libres (-0,57%).

En lo corrido del año, entre diciembre de 2025 y agosto de 2026, el ICTC aumentó 5,62%. El mayor aporte provino de los costos fijos y pesos (7,73%), que sumaron 3,61 puntos porcentuales. Otros grupos como combustibles (4,47%), mantenimiento y reparación (3,32%) e insumos (1,40%) también contribuyeron al incremento. Según el DANE, “el mayor aporte a la variación año corrido del ICTC se evidencia en el grupo de costos fijos y pesos”.

En términos anuales, la variación frente a agosto de 2025 fue de 6,07%. Los costos fijos y pesos (7,33%) y combustibles (6,17%) se ubicaron por encima del promedio nacional, mientras que las partes y piezas de mantenimiento (3,69%) e insumos (1,12%) registraron aumentos más moderados. Por clases de costos, los principales aportes positivos correspondieron a mano de obra de conductores y ayudantes (15,99%), combustibles (6,17%) y pesajes (6,58%).

El DANE destacó que el índice mantiene altos niveles de cobertura y calidad en la recolección de información, con un indicador de respuesta de 99,19% y un nivel de no imputación de 97,72%, lo que garantiza la confiabilidad de los resultados.

Fuente: www.dataifx.com